Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da terminale silenziato e prodotto in tre differenti configurazioni:
- Suono 1: ca. 10 dBA più forte di OEM
- Suono 2: ca. 18 dBA più forte di OEM
- Suono 3: genera un suono tipico di F1 ad alta frequenza per un' esperienza sonora massima
Il sistema è sviluppato specificatamente per Ferrari 512 TR, M e Testarossa versione catalizzata e non.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell'auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell'auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Codice prodotto: 02FE05903001, Prezzo Iva italiana inclusa (22%) : 4.672,60 Euro
OPZIONI:
Coppia tronchetti by pass catalizzatori (codice prodotto: 02FE05903003): 866,20 Euro Iva italiana inclusa (22%)
Coppia collettori di scarico (codice prodotto: 02FE05905001) 10.211,40 Euro Iva italiana inclusa (22%)
Silenziatore con valvole e centralina comando mod. ces 3 inclusa (codice prodotto 02FE05903002): 6.709,60 Euro Iva italiana inclusa (22%)
Adattatori per versione non catalizzata (codice prodotto: 02FE05903006): 776,90 Euro Iva italiana inclusa (22%)