Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da centrale non silenziato, coppia di silenziatori posteriori dotati di valvole a comando pneumatico (a depressione) con terminali in alluminio anodizzato rivestiti in fibra di carbonio.
Il sistema è sviluppato specificatamente per Porsche Panamera 971 Turbo e Turbo S Hybrid e GTS.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell'auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell'auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte.
Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura.
Il sistema di scarico, viene fornito, con la centralina di comando valvole mod. CES-3 che permette di avere il migliore controllo in tempo reale dell'apertura valvole in funzione della pressione sull'acceleratore.
Nota importante: se la vettura, è in origine dotata di impianto di scarico sportivo Porsche, per cui con comando valvole scarico attivato mediante tastino in plancia abitacolo, il nostro sistema di scarico è perfettamente compatibile con il comando valvole di serie.
Impianto di scarico per Porsche Panamera 971 Turbo e Turbo S.In acciaio inox 309 lucidato composto da centrale NON silenziato.
Note:
Vendita solo compresa installazione presso il nostro centro
Prezzo del kit (esclusa installazione) € 7.295,60 iva compresa
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